| Характеристики базового шасси ГАЗ NEXT |
| Базовое шасси |
ГАЗ-C41R13 |
| Количество мест |
3 |
| Колесная формула |
4*2 |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Мощность л.с. (кВт) |
168,9 (124,2) |
| Разрешенная максимальная масса, кг |
8700 |
| Бак, л. |
105 |
| Экологический класс |
ЕВРО 5 |
| Модель КПП |
5 ст. |
| Фургон |
| Снаружи плакированный металл |
Наличие |
| Внутри -лам.фанера |
Наличие |
| Отопитель фургона |
Наличие |
| Пол |
Транспортная фанера или автолин |
| Задние распашные ворота фургона |
Наличие |
| Боковая дверь |
Наличие |
| Сдвижное окно слева, глухое окно справа |
Наличие |
| Лестница |
Наличие |
| Освещение |
Наличие |
| Характеристики каналопромывочного оборудования |
| Водоснабжение |
Техническая вода, до 60°С (рекомендуемая до 45°С) |
| Рабочее давление |
150-200 бар (20 МПа) |
| Регулировка давления |
Есть, плавная (регулировочный клапан, система By-pass) |
| Расход воды |
100 л/мин (6 м3/ч) |
| Насос высокого давления |
Трехплунжерный, кривошипно-шатунный, с керамическими плунжерами (Италия) |
| Тип привода насоса ВД |
Ременный с защитным ограждением |
| Защита насоса ВД |
Защита от сухого хода насоса |
| Заправочный шланг |
50м |
| Насос |
UDOR (Италия) |
| Двигатель |
4-цилиндровый дизельный двигатель Kubota (Япония) с водяным охлаждением и турбокомпрессором. Мощность — 59 л.с.(43 кВт). Оснащен защитой от падения давления масла. Расход топлива — 14,1 л/час. |
| Топливный бак |
Металлический, емкость 35 литров. Оснащен датчиком уровня топлива с указателем на панели управления. Позволяет оперативно следить за уровнем топлива в баке и избегать внезапного отключения двигателя. |
| Охлаждение двигателя и подогрев воды |
Водяной теплообменник (без радиатора), обеспечивающий утилизацию тепла двигателя для подогрева воды. Существенно расширяет возможности установки, особенно в холодных климатических условиях. |
| Климатическое исполнение |
Система заполнения насоса и магистрали высокого давления антифризом для защиты от замерзания в холодное время года |
| Шланг высокого давления |
Длиной 90 метров проходом DN19 мм. |
| Барабан для шланга ВД |
С прямым приводом (без цепи) что обеспечивает высокую надёжность и отличные силовые характеристики. Усилие тяги — 250 кгс. Усиленный барабан со сплошными боковинами, с гидравлическим приводом и плавной регулировкой скорости вращения. Гидравлический тормоз. Материал барабана — сталь, порошковая покраска. Оснащен шлангоукладчиком. |
| Исполнение барабана |
На поворотной двери с длиной вылета 1120 мм, оснащенной удобным механизмом позиционирования, выполненным на основе струбцины, с жесткой фиксацией в любом рабочем положении (позволяет работать в диапазоне от 0 до 120 градусов), прижимающей стальную направляющую и выдерживающей большие моменты сил — до 1000Нм. |
| Водяной бак и система заполнения и слива бака |
Объем 3000 л, оснащен датчиком опорожнения, останавливающим двигатель автоматически. Система заполнения бака с выведенным на рабочую сторону байонетным входом, с грязевым фильтром. Система слива воды из бака на рабочую сторону. |
| Исполнение |
Рама под монтаж в ТС. Силовой блок на виброопорах. |
| Форсунки в комплекте (в комплектации «Reel») |
2 оптимизированные форсунки из хирургической стали 40X13 с углом выхода задних струй 30 градусов (оптимальный угол для данного потока) с передним боем и без |
| Гарантия |
На двигатель — 5 лет, на аппарат — 2 года |
+7 (499) 112-08-13
info@akgrand.ru
Написать директору
