Ломовоз МАЗ-6312С9 с КМУ МАЙМАН-110S

5,990,000 

Ломовоз на шасси МАЗ-6312С9-529-012 с КМУ Майман-110S, захват ГЛ-1

Категория:

Описание

АК Гранд предлагает рассмотреть и купить ломовоз МАЗ-6312С9-529-012 с КМУ Майман-110S.

Одним из лидеров на рынке в России является техника производства МАЗ, в данном случае рассмотрим ломовоз МАЗ с КМУ Майман-110S. У ломовоза обширные области применения рассмотрим несколько из них:

Вывоз ТБО и ТКО

Не для кого не секрет что в нашей стране много не санкционированных свалок при ликвидации которых человеческого ресурса может просто не хватить. Ломовоз в данном случае это просто находка. После длительных праздников и не вывоза мусора хотя бы пару дней, у мусорных контейнеров собираются горы мусора и тогда мусоровывозящие компанию вызывают на помощь ломовоз. У каждой средней и крупной компании по вывозу ТБО и ТКО они есть в парке техники. Водитель ломовоза он же оператор, за один раз может собрать и вывезти до 30м³ мусора. На ломовозе МАЗ-6312С9 с КМУ Майман-110S на стреле установлено удобное кресло оператора с хорошим обзором и встроенной выдвижной лестницей. Грейфер ГЛ-1У с шестью лепестками идеально подходить для сбора ТБО и ТКО. Хоть он и называется ломовоз, но эта модель техники прочно заняла свою нишу в области сбора и вывоз мусора, с уверенность можно сказать что это мусоровоз.

Сбор лома

Сбор и вывоз металлома это его основное предназначение при проектировании и изготовлении. Если вы занимаетесь сбором металла, ломовоз это ваша рабочая лошадка. МАЗ-6312С9-529-012 с КМУ Майман-110S отлично подойдет для выполнения задач для сбора лома. Сочетание мощного МАЗа и мощного КМУ это легкость в выполнении ваших задач. Грейферы могут меняться под каждую задачу.

Конструкция

Самосвальный кузов усиленный, применение низколегированной стали RUUKKI (Финляндия) или 09Г2С и сплошные швы при сварке предают кузову монолитность. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм. При индивидуальном заказе исходя из условия работы заказчика толщина стенок может быть увеличена. Лакокрасочное покрытие импортное с добавлением специального пигмента, обеспечивающего долговечность и стойкость к коррозии. При использовании стали RUUKKI кузова получаются более лёгкие и прочными, прочность которой превышает марку 09Г2С в 2 раза. В стандартной комплектации по умолчанию используется гидроцилиндр подъема кузова КамАЗ-55111 с усилием 10т, что позволяет опрокидывать кузов с грузом общей массой до 20т. Надрамник состоящий из лонжеронов изготовлен из трубы прямоугольного сечения, жесткость и устойчивость к скручиванию придают Х-образных поперечины в хвосте рамы. Расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную нагрузку по осям, что позволяет сохранять устойчивость и управляемость автомобиля при полной загрузке. Задние габаритные фонарей помещены в защитные короба, что защищает их от повреждения при разгрузке лома.

Заводская гарантия на КМУ Майман-110S — 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. Заводская гарантия на шасси МАЗ-6312С9-529-012 согласно заводу производителю 24 месяца.

Что бы купить ломовоз МАЗ-6312С9-529-012 с КМУ Майман-110S, свяжитесь с нашими менеджерами и согласуйте индивидуальные условия покупки.

Характеристики

Шасси модель

Колёсная формула

Кузов объем, м³

Гидроманипулятор

Грузоподъёмность max, кг

3700

Грузоподъемность на max вылете, кг

1400